Los fallecidos son el Capitán Jerónimo José Carbonell Rodríguez, el Capitán Fernando Negrete Usón y el Teniente Roberto Carlos Álvarez Cubillas, todos ellos pertenecientes a la Base Aérea de Los Llanos (sur de Albacete), conocida como Ala 14.
Según fuentes se perdió el contacto por radar de los aparatos a las 10:15 horas, en ese momento se activó el protocolo de búsqueda y rescate conjunto de la Guardia Civil y el Ejército del Aire; a las 10:45 horas, se localizó el primer aparato y el cadáver del piloto y a las 11:00 horas y a unos tres kilómetros de distáncia se localizó el segundo aparato y los cadáveres de los otros dos pilotos. El Estado Mayor del Ejército del Aire a abierto un Comité Militar de Investigación para esclarecer los motivos del accidente, dado que los dos cazas habian sido modificados recientemente con sistemas de aviónica más seguros.
El cazabombardero Mirage F.1 es fabricado por la empresa francesa Dassault y modificado entre Dassault y EADS CASA; es un avión antiguo, monoderiva y monomotor, pudiendo ser monoplaza o biplaza; a pesar de ser antiguo es fiable y seguro, aunque según expertos en aeronáutica no tan seguro como cazas de fabricación estadounidense (como el F-14 Tomcat, que era una de las opciones, junto con el Mirage F.1 [francés] y el F-15 Eagle [también estadounidense]).
Foto del Mirage F.1, este mismo aparato pertenence a la misma Ala y lleva los mismos colores que los aviones siniestrados:
Desde este blog, mi más sincero pésame a los familiares y amigos de los pilotos. También mi pésame al Ejército del Aire: "Los aviones son prescindibles, los pilotos no".
